综合外电12月15日报道,新西兰竞争监管机构——新西兰商业委员会(New Zealand Commerce Commission,NZCC)15日称,其已启动对13家国际航空公司9年间在航空货运市场大规模且长期的卡特尔行为的诉讼。
NZCC称,世界各大航空公司在过去九年多的时间里通过收取燃油附加费的方式合谋抬高航空运费,对进出新西兰的货物价格造成影响。
NZCC称,这些航空公司在1999年至2000年间达成了一项由国际航空运输协会(International Air Transport Association,IATA)发起的非法协议。
NZCC声明指出,这些航空公司在2000年至2009年间收取了燃油附加费。此次诉讼中还会出示一系列有关价格控制的区域性协议。许多航空公司在9/11恐怖袭击事件后,曾共谋通过收取安全附加费的方式控制价格。
NZCC称价格控制严重损害了新西兰的经济,在九年多的时间里受影响的收入达29亿新西兰元。
NZCC该项指控涉及潜在的航空公司达60家之多,世界各地受其牵扯的人数也很多。它还表示,一些航空公司正在配合其推进诉讼进程,诉讼可能得到及早的解决。
NZCC15日已向高等法院提起诉讼,被指控的13家航空公司为,新西兰航空公司(Air New Zealand Ltd.),英国航空公司(British Airways PLC),卢森堡航空公司(Cargolux International Airlines S.A),国泰航空有限公司(Cathay Pacific Airways Limited),阿联酋航空公司(Emirates Airline),印尼鹰航公司(PT Garuda Indonesia),日本航空公司(Japan Airlines International Co.Limited),大韩航空有限公司(Korean AirLines Co.Ltd),马来西亚航空公司(Malaysian Airline System Berhad Limited),澳洲航空公司(Qantas Airways Limited),新加坡货运航空公司(Singapore Airlines Cargo PteLimited)和新加坡航空公司(Singapore Airlines Limited),泰国国际航空公司(THAI Airways International Public Company Limited)美国联合航空公司(United Airlines Incorporated)。
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