日前，国家民航局运输司通航处副处长靳军号在2011中国国际通用航空大会期间透露，民航局针对通用航空的补贴办法即将出台。目前，国务院已经同意在民航基金中设立专项基金，对通用航空发展进行财政支持
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本报讯 5月30日，民航华北地区管理局接受北京首都
航空直升机通用航空服务有限公司（简称：首航直升机公司）递交的运行合格审定正式申请，标志着华北局对首航直升机公司运行合格审定进入文件审查阶段。又一家按照CCAR-135部规章运行的直升机航空公司即将落户北京，此公司将成为继中信通航后北京第二家按照CCAR-135部规章运行的直升机通用航空公司。
据悉，首航直升机公司2010年12月24日开始筹建，是北京首都航空有限公司出资3亿元筹建的全资子公司。公司主运行基地在北京市延庆县八达岭机场，使用AS350B3机型，可承担医疗救助、搜救、空中执法、石油平台支持和公务用途等多项通用和重载运输。（康文生 杜鹏）
欧直公司出品的AS350B3“松鼠”直升机主要性能数据。表中可见，AS350B3直升机最大起飞重量2.25吨，属于两吨级轻型直升机，空重1.228吨，动力是一台法国赛风集团旗下的透博梅卡公司出品的阿赫耶 2B涡轴发动机，起飞功率632千瓦，飞机最大时速287千米，巡航时速235千米，最大飞行高度7010米。
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